Sokolovsky Mijaíl Ivanovich. ¿Dónde puede sentarse Mikhail Sokolovsky después de su renuncia al cargo de director general de defensa de Iskra?

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• Estudios computacionales y experimentales de la resistencia de la carcasa del ventilador de un motor turborreactor bajo el impacto de una pala desprendida / V. A. Kurteev, S. I. Burdyugov, A. A. Inozemtsev, V. I. Lomaev, B. G. Mozerov, M. I. Sokolovsky, V.B. Universidad = Boletín de Mecánica del PNRPU. Mecánica [recurso electrónico]. - 2017. - No. 1. - P. 85-103. - Modo de acceso: Cap. desde la pantalla. - DOI 10.15593/perm.mech/2017.1.06., HAC
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• Carcasas de motores de cohetes de propulsor sólido del tipo capullo de longitud corta, SOKOLOVSKY MIKHAIL IVANOVICH, Sistemas de propulsión espacial y de cohetes
• LLC Iskra-Turbogaz en la implementación de proyectos de OJSC Gazprom. Suministro de unidades compresoras de gas para el gasoducto Nord Stream / M. I. Sokolovsky, S. K. Panchekha, A. M. Rasulov, S. V. Zlobin // Tecnologías de turbinas de gas. - 2011. - N° 4(95). - págs. 16-18.
• Motores de cohetes Perm / M. I. Sokolovsky, Yu Makarevich // Aerospace Courier. - 2014. - N° 1(91). - págs. 24-25.
• La influencia de las delaminaciones anulares en la capacidad de carga de una conexión roscada en carcasas organoplásticas / M. I. Sokolovsky, E. N. Rogozhnikova, S. V. Patrulin, A. B. Oznobishin // Tecnología aeroespacial, altas tecnologías e innovaciones - 2017: materiales del XVIII Toda Rusia. científico-técnico conf. (Perm, 16 de noviembre de 2017). / Ministerio de Educación y Ciencia de Rusia. Federación, Perm. nacional investigación Politécnico univ. - Permanente: Editorial PNIPU, 2017. - págs.
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• La influencia de las pruebas climáticas aceleradas en la resistencia de muestras de anillos hechas de material compuesto con defectos en las capas intermedias / M. I. Sokolovsky, R. V. Bulbovich, E. N. Rogozhnikova, D. S. Lobkovsky // Tecnología aeroespacial, altas tecnologías e innovaciones - 2018: Materiales XIX de toda Rusia. científico-técnico conf. (Perm, 15 al 17 de noviembre de 2018). / Instituto de Ciencias y Educación Superior. educación ros. Federación, Perm. nacional investigación Politécnico univ. - Permanente: Editorial PNIPU, 2018. - págs.
• Perspectivas para el uso de enfoques innovadores en ciencia y tecnologías de materiales para la producción de productos RKT / M. I. Sokolovsky, V. B. Shatrov, G. I. Shaidurova, I. L. Vasilyev // Tecnologías, materiales y dispositivos avanzados para la investigación espacial y aplicaciones terrestres: [sat. Materiales de la 8ª Internacional. conf. El desafío espacial del siglo XXI. Tecnologías, materiales e instrumentos avanzados para la investigación espacial y aplicaciones terrestres (SPACE2017), Sochi. 16-21 de octubre 2017] / bajo general. ed. I. G. Assovsky, A. A. Berlín. / Feder. agencia científica org, Ross. académico. Ciencias, Ross. fondo de fondos. investigación, Instituto de Química. física que lleva el nombre N. N. Semenov RAS. - Moscú: [n. i.], 2017. - págs.37-43.
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Al director general de Perm OJSC NPO Iskra, Mikhail Ivanovich Sokolovsky, le gusta hablar de patriotismo, de que Iskra es una empresa estratégica y cerrada que produce motores para los misiles estratégicos Topol y Bulava. Entonces, ¿cómo es posible que la mayor participación (después de la estatal) en Iskra pertenezca a empresas ucranianas, danesas y sociedades offshore chipriotas?

Ahora Sokolovsky y su “mano derecha” y su adjunto Shatrov negarán conocer a los beneficiarios finales de las empresas extraterritoriales. Pero tanto peor para ellos. ¿Qué pasa si las empresas extraterritoriales cuentan con el respaldo de estafadores internacionales o agencias de inteligencia occidentales interesadas en aumentar los precios en la cadena de pedidos de defensa o, peor aún, en la destrucción total de la industria de defensa del país? Y entonces nuestro ejército definitivamente comprará todo, no de la industria de defensa rusa, sino del extranjero.

Defensa costa afuera

Los nombres de las empresas extranjeras que, de hecho, son propietarias de Iskra se conocen desde hace mucho tiempo. Se trata de la danesa Eurotransgaz Scandinavian Holding A/S y dos empresas chipriotas: Cariantus Limited y Sureblake Limited. Por supuesto, cuando se transfirieron bloques de acciones a estas empresas, nadie pidió permiso al Presidente o al Primer Ministro de Rusia.

¿Se imaginan siquiera por un momento que el mayor accionista, después del Estado, de una corporación situada en el corazón mismo del complejo de defensa estadounidense sería una empresa rusa? En el contexto de la rivalidad estratégica entre Rusia y la OTAN en el despliegue de sistemas de defensa antimisiles, para los cuales, por cierto, se fabrican los misiles Bulava y Topol, incluso en NPO Iskra OJSC...

La forma en que sucedió esto está siendo investigada actualmente por la fiscalía y las autoridades investigadoras. Es mucho más difícil establecer quién es el verdadero propietario de las sociedades offshore. Al parecer, detrás de las empresas hay tres personas: el director general de Iskra, M.I. Sokolovsky y su adjunto V.B. Shatrov (de lo contrario, ¿por qué estas sociedades offshore votan por Sokolovsky y Shatrov al elegir al director general?), así como por el director adjunto de Roscosmos S.A. Ponomarev (más sobre esto a continuación).

Cuando Druzhinin, activista anticorrupción y conductor de profesión, escribió una carta al Consejo de la Federación sobre los abusos en Iskra (la historia recuerda mucho a la conspiración con el narrador de la verdad, el doctor Khrenov, ahora miembro del Frente Popular), Sokolovsky estaba indignado: ¿cómo se enteró de repente el hombre común de lo que estaba pasando en su empresa estratégica? Así, el conductor no reveló ningún secreto: gracias a la ley “Sobre el Mercado de Valores”, todas las empresas están obligadas a publicar sus informes. Así que la información sobre las maquinaciones de Sokolovsky ha sido de dominio público durante mucho tiempo, sólo hay que saber dónde buscar.

Y en Iskra sucedieron muchas cosas interesantes. Juzgue usted mismo: en los últimos años, bajo el liderazgo de M.I. Sokolovsky, V.B. Casi todos los ciclos de producción rentables fueron retirados de Shatrov y sus colegas sin escrúpulos de Iskra, y según el mismo esquema.

En primer lugar, se creó una filial con el 100% o una participación predominante de la empresa estatal Iskra. Se le dio uno u otro ciclo de producción rentable. Además, la participación estatal se "erosionó"; como resultado, las empresas rentables pasaron a "free float" y adquirieron copropietarios extranjeros. Detrás de muchos de estos copropietarios estaba la dirección de Iskra, y la dirección de estas empresas, ahora independientes del Estado, por supuesto, seguía siendo la misma: Sokolovsky, Shatrov y compañía.

Ahora las nuevas “subsidiarias” pagan grandes dividendos y salarios enormes a los altos directivos (entre los cuales conocemos bien a Sokolovsky y Shatrov). Al mismo tiempo, la propia OJSC NPO Iskra apenas llega a fin de mes. Por ejemplo, Iskra resultó ser una empresa no rentable en el campo de los equipos de energía y gas, mientras que las filiales privadas para la producción de equipos de energía y gas florecieron y obtuvieron ganancias gigantescas. En general, a algunos les quedaban las puntas, a otros las raíces.

A Sokolovsky le gusta decir que ciertas fuerzas están tratando de sacar a Iskra del mercado, pero es muy falso. Iskra ya no tiene nada que ver con los mercados de productos comerciales prometedores. Y tienen empresas creadas a partir de activos robados a Iskra, entre cuyos beneficiarios es fácil distinguir a Sokolovsky, Shatrov y sus camaradas, pero donde la propia Iskra, gracias a ingeniosos planes para retirar activos, siguió siendo sólo un accionista minoritario.

Cuando se creó CJSC Iskra-Energetika, la empresa matriz Iskra se quedó con sólo el 45%, menos de lo que era necesario según los estatutos de la empresa para tomar cualquier decisión. Y una participación importante en CJSC la recibió la empresa extranjera Pratt & Whitney, competidor directo de NPO Iskra OJSC. Por cierto, la empresa está dirigida por V.B. Tiendas de campaña.

Iskra-Turbogaz LLC se creó sobre la base de la producción de unidades de bombeo de gas transferidas desde Iskra. El esquema es el mismo: primero, la LLC es 100% propiedad de Iskra, luego la participación de Iskra se reduce a no controladora y la participación controladora se transfiere a empresas extranjeras. Al mismo tiempo, Sokolovsky se convierte en director general de Iskra-Turbogaz LLC, habiendo introducido en los estatutos una cláusula sobre su inamovilidad real por completa unanimidad y, por alguna razón, todas las empresas extranjeras votan por él cada vez que reeligen a un director. ¿Será porque la dirección de Iskra contribuyó a la retirada de una participación estatal del 20% en la sociedad Iskra-Turbogaz LLC?

Lo más interesante es que el único bloque no estatal de acciones con derecho a voto de la propia Iskra fue registrado en la LLC Iskra-Turbogaz mediante esquemas fraudulentos: ahora lo votan ellos en la junta de accionistas de Iskra... ¿Quién? Así es: el propio Mikhail Ivanovich Sokolovsky. Y puede bloquear cualquier decisión gubernamental si dichas decisiones requieren una mayoría cualificada.

Para Rusia, el mayor riesgo puede ser que las empresas offshore anónimas en cualquier momento puedan convertirse no sólo en estafadores de defensa, sino también en personas en contacto con servicios de inteligencia extranjeros: ¿quién llevará la cuenta? ¿Qué hacen nuestras agencias de aplicación de la ley? Deberían investigar cómo Sokolovsky logró sacar en secreto el 20% de una gran empresa de defensa en el extranjero. Pero en cambio, interrogan a los activistas anticorrupción sobre cómo supieron que su empresa pertenece a empresas extraterritoriales...

¿No es hora de actuar? De lo contrario, con Iskra sucederá lo mismo que con el aeropuerto de Domodedovo, cuyos propietarios no quieren salir de detrás de sus sociedades offshore y mostrar su cara ante todo el mundo. Sólo NPO Iskra no es un aeropuerto; no da servicio a aviones civiles, pero fabrica misiles militares.

Ponomarev y los "gatos gordos"

A nivel departamental, JSC NPO Iskra está bajo la jurisdicción de la Agencia Espacial Federal de la Federación Rusa (Roscosmos). Parecería que con la llegada del nuevo jefe de Roscosmos la situación se ha estabilizado (por cierto, el anterior jefe A.N. Perminov fue despedido, entre otras cosas, por tales trucos).

Recientemente, en una reunión en el Ministerio de Desarrollo Económico, se decidió poner fin a los poderes de Sokolovsky como director general de OJSC NPO Iskra y se decidió que la Agencia Federal de Gestión de la Propiedad tomaría una decisión razonada sobre la candidatura de Shatrov. La Agencia Federal de Gestión de la Propiedad decidió que, como mayor accionista de la ONG Iskra, no quiere ver en el puesto de director general a nadie que se haya manchado con esquemas izquierdistas durante la dirección de Sokolovsky-Shatrov. Y el departamento notificó repetidamente a Roscosmos sobre esto en sus cartas. Es evidente que sin una actualización de la dirección de Iskra será imposible normalizar completamente la situación en la empresa y devolver el bloque de acciones sustraídas a favor de extranjeros, para que el Estado restablezca el control total sobre la empresa estratégica.

Pero entonces intervino un representante de Roscosmos, presidente del consejo de administración de OJSC NPO Iskra, S.A. Ponomarev (en la foto), quien, a pesar de todo, nominó a Shatrov por tercera (!) vez. Y esto después de que la asamblea anual de accionistas de OJSC NPO Iskra, celebrada en mayo, rechazara su candidatura (el Estado votó con su paquete "en contra" de Shatrov, y Sokolovsky, en nombre de una empresa controlada por estructuras extranjeras, votó "a favor" ). Pero la dirección de la Agencia Federal de Gestión de la Propiedad apeló dos veces a Roscosmos sobre la inaceptabilidad de la candidatura de Shatrov.

Entre las muchas razones de la negativa a apoyar la candidatura de Shatrov se encuentra el hecho de que, simultáneamente con el cargo de primer director general adjunto de OJSC NPO Iskra, ocupa el cargo de director general de una empresa privada, cuyo principal accionista es una corporación extranjera. un gran contratista del Departamento de Defensa de EE. UU. para órdenes militares (Pratt & Whitney).

Sin embargo, a Sergei Ponomarev le pica. Ya no está claro en qué calidad nomina al candidato: si como presidente de la junta directiva de Iskra o como subdirector de Roscosmos. Al parecer, el funcionario tiene un deseo muy fuerte de no soltar la gallina de los huevos de oro.

¿No está relacionado este entusiasmo con la información disponible de que Sergei Alexandrovich es en realidad, junto con Sokolovsky y Shatrov, uno de los beneficiarios de aquellas compañías anónimas que tan inteligentemente comenzaron a controlar una gran participación en OJSC NPO Iskra? Entonces todo encaja: el voto de los representantes de Roscosmos a favor de la venta de tierras propiedad de Iskra, cercanas a la producción del régimen, a favor de una empresa controlada por extranjeros, y muchos otros casos en los que los directores de Roscosmos le hicieron el juego a Sokolovsky y Shatrov para en detrimento de los intereses del Estado.

Durante tanto tiempo en las filas de la dirección de Iskra S.A. Ponomarev está tan apegado a ello que quiere con todas sus fuerzas mantener allí sus intereses, contrariamente a las instrucciones directas del Presidente. El jefe de Estado ordenó recientemente que antes del 1 de octubre, en las sociedades anónimas con participación estatal, quienes no sean funcionarios sean elegidos jefes de los consejos de administración, de modo que antes del 1 de octubre el propio Ponomarev tendrá que abandonar su cargo. hogar. Y en este sentido, se vuelve extremadamente necesario para él dejar a alguien “en la granja” que proteja sus intereses o, como mínimo, mantenga en secreto todos los negocios turbios.

Está claro por qué el presidente prohibió a los funcionarios unirse a los consejos de administración de las empresas: combinar cargos crea un conflicto de intereses. Por un lado, gestiona la industria en su conjunto y, por otro, ejerce presión sobre los intereses de una empresa individual. Y si también tiene su propia participación, a través de alguna empresa offshore, resulta que esa combinación de puestos es sólo un medio de enriquecimiento personal.

¿Está hábilmente manipulada la posición de la dirección de Roscosmos o realmente no sabe nada sobre el hecho de que un gran bloque de acciones de una de las empresas estratégicas de defensa bajo su control pasó a manos de extranjeros con la ayuda activa de aquellos a quienes el Sr. Ponomarev ¿Se está presionando ahora con tanto cuidado a los directores?

Entonces queda claro por qué se está alterando el orden de defensa estatal en Rusia y los precios están extremadamente inflados. Ninguna potencia extranjera está interesada en que Rusia siga siendo un país fuerte.

Cualquier empresa extranjera que posea acciones de una empresa de defensa rusa utilizará sus derechos para aumentar los precios de los productos y hacerse con una parte más grande. De aquí provienen los precios inflados en la industria de defensa rusa, de los que hablan el presidente, el primer ministro y el ministro de Defensa Serdyukov, quien acusa a los trabajadores de la industria de defensa de aumentar los precios de manera injustificada. Las “compañías de defensa” simplemente aumentan los precios en interés de sus propietarios extranjeros, y estos peces gordos realmente quieren obtener enormes ganancias.

Como es el pop, así es la llegada...

¿Cómo es posible que se hayan producido tales atrocidades en Perm ante las mismas narices de las fuerzas del orden?

Y es muy sencillo. Sokolovsky y Shatrov nunca ocultaron su amistad con el gobernador de la región de Perm. Oleg Chirkunov . Por cierto, fue él quien fue el primero en defender a sus partidarios cuando la Fiscalía General se interesó por los asuntos de Iskra. Y el mejor amigo de Chirkunov, el Ministro de Seguridad Pública del Territorio de Perm, Rafail Zabbarov, está casado con Marina Zabbarova, jefa del Departamento de Investigación del Comité de Investigación del Territorio de Perm.

Alexander, hermano del otro mejor amigo de Chirkunov, el jefe de la región de Kirov, Nikita Belykh, es el fiscal del territorio de Perm. En una palabra, una familia. Y nada de corrupción.

Por cierto, después de que las fuerzas del orden comenzaron a recibir declaraciones sobre lo que estaba sucediendo en Iskra, Sokolovsky comenzó a buscar defensores a nivel federal. Y lo encontró, y entre sus colegas, el problema. La carta en su defensa fue firmada por el senador. Panteleev - Sí, sí, exactamente el que, después del inicio de la investigación sobre robos en la región de Moscú, "atrajo" al Consejo de la Federación, recibiendo inmunidad de responsabilidad penal. Su colega en la elaboración del presupuesto de la región de Moscú es Alexéi Kuznetsov , por cierto, no fue tan rápido y huyó a Estados Unidos, llevándose consigo mil millones de dólares del presupuesto gastado. El segundo defensor de Sokolovsky, el diputado Grishankov, parece estar muy en deuda con Mikhail Ivanovich. Sokolovsky dice en cada esquina que está financiando la campaña electoral de Grishankov después de que éste cambiara la región de Chelyabinsk por la región de Perm en sus ambiciones parlamentarias.

Los trabajadores de la ONG Iskra ya sufrieron la muerte de sus familiares en Lame Horse. Ninguno de los líderes de la región asumió la responsabilidad de esto. Ahora robaron a Iskra... Bueno, son bagatelas.

Stanislav Vernov

Yuri Makarevich,
Diseñador de Honor de la Federación Rusa, Académico de la Academia Rusa de Cosmonáutica, Vicepresidente de la Federación Rusa de Cosmonáutica

Cada persona que vive en la tierra tiene su propio destino. Y mucho más tarde, se escribe “personalidad” o “Personalidad” sobre tal o cual persona. Más de medio siglo de experiencia laboral, y más aún en una empresa elegida de una vez por todas, lo dice todo.

El año es 1958. Después de graduarse del Instituto Mecánico Militar de Leningrado, un joven especialista, Mikhail Sokolovsky, apareció en Perm NPO Iskra (entonces SKB-172, más tarde Oficina de Diseño de Ingeniería Mecánica). Aquí defendió su diploma con honores y aquí pasó por todas las etapas, desde ingeniero de diseño ordinario hasta diseñador general de la asociación de investigación y producción de Iskra.

Mikhail Ivanovich tuvo la suerte de terminar en Perm casi simultáneamente con el comienzo de la creación de la industria espacial y de cohetes. Además, tuvo la oportunidad de participar directamente en su formación y desarrollo.

En aquellos años lejanos, la creación en la Unión Soviética prácticamente "desde cero" del primer misil balístico intercontinental de propulsor sólido R-12 no puede considerarse otra cosa que una hazaña. Ésta fue la respuesta soviética al Minuteman estadounidense. Los motores de la primera y tercera etapa del cohete fueron desarrollados y fabricados en Perm. Luego se crearon muchas cosas a partir de la categoría de armas estratégicas nacionales únicas. No es casualidad que la autoridad de Perm Iskra sea todavía altísima.

Desde 1994, M.I. Sokolovsky es diseñador general y director general de NPO Iskra. Es uno de los fundadores de la escuela científica de Perm para el diseño y prueba de centrales eléctricas de propulsor sólido de alta eficiencia para diversos complejos de las Fuerzas de Misiles Estratégicos, la Armada y, en cierta medida, el espacio. Con su participación directa se crearon cuatro generaciones de sistemas domésticos de propulsión de propulsor sólido, que en sus características técnicas y operativas no son inferiores a los mejores modelos mundiales y nacionales de su clase, y en varios parámetros los superan.

Sokolovsky participó en la creación de motores para los primeros misiles balísticos intercontinentales de propulsor sólido soviéticos R-12. Fue el supervisor técnico para la creación de motores para la segunda y tercera etapa del cohete R-39 del sistema de misiles Typhoon. Se aseguró la puesta en servicio de toda una serie de etapas de lanzamiento y aceleración de misiles de crucero altamente efectivos, incluido Granit. Y los motores de la tercera etapa de los misiles RT-23 del exclusivo sistema de misiles ferroviarios de combate siguen siendo hasta el día de hoy, en términos de sus características tácticas y técnicas, ejemplos insuperables en la industria mundial de cohetes de propulsor sólido.

Hoy, bajo el liderazgo de M. I. Sokolovsky, se lleva a cabo la participación en los programas espaciales y de cohetes internacionales "Sea Launch" y "Land Launch".

NPO Iskra participa en la creación de los modernos sistemas de misiles Topol-M, Bulava, un misil antibuque ruso-indio para varios tipos de despliegue (proyecto BrahMos) y una serie de otros desarrollos prometedores que el tiempo no ha logrado. todavía vengo a hablar.

Actualmente NPO Iskra participa en una licitación internacional para la creación de un sistema de aterrizaje de emergencia para el prometedor helicóptero ruso MI-38.

En los “duros” años 90, la inestable y difícil de predecir la situación económica del país impulsó a la ONG Iskra a desarrollar de forma independiente una estrategia para un mayor desarrollo. La dirección de la empresa (y el papel personal de Sokolovsky aquí es excelente) pudo encontrar un nuevo nicho: productos de alta tecnología para el complejo de combustible y energía, un nuevo socio estratégico poderoso en la persona de Gazprom. Mikhail Sokolovsky se convirtió en el fundador y líder de la creación de las últimas unidades nacionales de bombeo de gas y centrales eléctricas de turbinas de gas de la serie Ural, así como otros tipos de equipos competitivos que sustituyen las importaciones para diversas industrias. Bajo su liderazgo, se crearon para Gazprom los mejores compresores centrífugos nacionales.

En los programas Ural-Gazprom, Perm NPO Iskra se convirtió en el principal desarrollador de unidades de bombeo de gas (GPU) de la serie Ural y, junto con Iskra-Turbogaz LLC (donde Sokolovsky también es director general), suministra GPU Perm a Gazprom gas. empresas de transporte. Se ganaron licitaciones internacionales y se aseguró el suministro de compresores de gas para los gasoductos de importancia estratégica Rusia - Turquía (Blue Stream), Yamal - Europa, para el gasoducto del norte de Europa (Nord Stream). Así, Mikhail Sokolovsky recibió con razón el título de "Trabajador honorario de la industria del gas".

Constituida en 1996, NPO Iskra creó nuevas instalaciones de producción especializadas - Iskra-Energetika, Iskra-Turbogaz, John Crane - Iskra, que hoy emplean a unas 800 personas. Además, al organizar la producción de sus nuevos desarrollos en empresas de la región de Perm, Iskra permitió crear al menos 1,5 mil puestos de trabajo más. Hay perspectivas reales al trabajar con OAO LUKOIL. Esto es sólo el comienzo de los “asuntos petroleros” de Perm Iskra.

En el campo de la creación y protección de los resultados de la actividad intelectual e inventiva, ONG Iskra ha protegido sus desarrollos con más de 1,8 mil patentes y certificados de derechos de autor. En los salones internacionales de invenciones e innovaciones de Bruselas, Ginebra, París, Moscú, Seúl, Nuremberg, Lyon, Kuala Lumpur y Sebastopol desde 1996, los desarrollos de Perm Iskra han recibido más de 50 medallas y 14 premios de jurados internacionales independientes.

Mikhail Sokolovsky no sólo es el organizador, sino también uno de los codesarrolladores de soluciones técnicas prioritarias en la construcción de motores, autor de más de 160 desarrollos patentados creados en la industria, incluso en las actividades de reconversión de NPO Iskra.

Por sus méritos en actividades inventivas e innovadoras, los inventores de Iskra recibieron numerosos premios (tres internacionales), y Sokolovsky personalmente, por recomendación del Ministerio de Educación y Ciencia de la Federación de Rusia, por el apoyo a la invención y los logros destacados en este campo, recibió las Órdenes de Oficial y Comandante de la Cámara de Inventores de Bélgica ", "Gran Oficial". Estos son premios muy raros y honorables.

Mikhail Sokolovsky - miembro correspondiente de la Academia de Ciencias de Rusia, miembro del presidium del Centro Científico de Perm de la Rama Ural de la Academia de Ciencias de Rusia, académico de la Academia de Ciencias de Misiles y Artillería de Rusia, miembro del presidium de la Academia Rusa de Ciencias Academia de Ciencias, jefe del Centro Regional Ural-Siberiano de la Academia de Ciencias de Rusia, académico de la Academia Rusa de Cosmonáutica que lleva su nombre. Tsiolkovsky.

Sokolovsky dedica un tiempo considerable a la enseñanza y la publicación; es jefe del departamento de Ingeniería Espacial y de Cohetes y Plantas de Energía, profesor, miembro de varios consejos científicos y consejos editoriales de revistas científicas y técnicas de la industria, autor de nueve publicaciones; monografías y más de 300 publicaciones científicas y técnicas.

M.I. Sokolovsky es ganador del Premio Lenin, Trabajador de Honor de Ciencia y Tecnología de la Federación de Rusia, ganador del Premio del Gobierno Ruso en el campo de la ciencia y la tecnología, ganador de varios premios nacionales y extranjeros.

Por su contribución al progreso científico y la creación de modelos prometedores de equipo militar, Sokolovsky recibió dos Órdenes de la Bandera Roja del Trabajo, la Orden al Mérito de la Patria, grado III, la Orden de Honor, medallas de la URSS y Rusia. , órdenes extranjeras, títulos honoríficos y medallas de la Federación Rusa de Cosmonáutica, diversas organizaciones y fundaciones públicas.

Por su contribución al campo de la gestión estratégica, el funcionamiento eficaz de la empresa y la competitividad en las nuevas condiciones económicas, la Asociación Francesa para la Promoción de la Industria le concedió la Medalla de Oro Napoleón y el título simbólico de “Mariscal de la Industria”. ”. Fundación Benéfica "Mecenas del Siglo"
M.I. Sokolovsky recibió la Orden de Oro "Patrón".

Para algunos, incluso esta breve enumeración de los aspectos positivos sería suficiente para más de una vida... Ciudadano honorario de Perm y de la región de Perm, Mikhail Ivanovich Sokolovsky, con toda su vida y su trabajo durante más de 50 años, ha contribuido a crear y mantener la alta imagen de Iskra, la región de Perm, la industria espacial de la industria espacial y el prestigio de la ciencia y la producción nacionales. Y su “período Pérmico” continúa.

Laureado con el Premio Lenin, laureado del Gobierno de la Federación de Rusia, Miembro Correspondiente de la Academia de Ciencias de Rusia, Diseñador General de NPO Iskra, Trabajador de Honor de Ciencia y Tecnología de la Federación de Rusia, Ciudadano de Honor de la Región de Perm, Ciudadano de Honor de la ciudad de Perm, Doctor en Ciencias Técnicas, Profesor

Nacido el 29 de marzo de 1935 en Leningrado. Padre: Sokolovsky Ivan Mikhailovich (1909-1975). Madre: Sokolovskaya Maria Borisovna (1912-1971). Esposa – Sokolovskaya (Ivanova) Iraida Ivanovna. Hija: Sokolovskaya Alexandra Mikhailovna.
Los padres de Mikhail Ivanovich son de Smolensk. En la década de 1930 se trasladaron a Leningrado. Ivan Mikhailovich era primo del poeta Alexander Trifonovich Tvardovsky, con quien se mantuvieron en contacto. A ELLOS. Sokolovsky recordaba bien aquellos momentos en los que, en la infancia, él y su hermano soñaban con convertirse uno en artista y el otro en poeta. Pero el destino decretó otra cosa: Ivan Mikhailovich se convirtió en un trabajador profesional del partido, visitó a su hermano en Smolensk y envió a Sokolovsky sus libros con una inscripción dedicatoria. En su juventud, Mikhail conoció bien al hermano menor de Alexander Tvardovsky, Vasily.
Cuando comenzó la guerra, Mikhail, junto con su madre y su hermana menor, partieron para ser evacuados a la región de Kostroma, al pueblo de Andropovo. Salieron de Leningrado en el último tren, tras lo cual se bloqueó el tráfico y comenzaron los bombardeos. Misha tenía entonces sólo 6 años. La familia fue evacuada de 1941 a 1944. La madre de su padre vivía con ellos en Andropovo. Fue la abuela quien le enseñó al niño a amar el bosque y la naturaleza. Mikhail recogió setas y bayas: fresas, arándanos, y esto les sirvió como un pequeño apoyo en tiempos de hambruna.
Durante la guerra, mi padre fue un trabajador político en el Frente de Leningrado y terminó la guerra con el rango de mayor. Cuando se rompió el bloqueo, en 1943-1944 Misha y su madre tuvieron la oportunidad de visitar a su padre en el frente. Por supuesto, el niño viajaba ilegalmente: estaba escondido debajo de un banco.
Después de la guerra, la familia regresó a Leningrado. En 1946, mi padre se desmovilizó y se convirtió en instructor en el Comité Central del Partido Comunista de Letonia y luego en primer secretario del comité distrital del partido. Más tarde, su madre y su hermana se fueron con su padre y Misha se quedó con su abuela en Leningrado. Vivían en un apartamento comunal en la calle Pushkinskaya. Sokolovsky tiene muchos recuerdos maravillosos asociados con la ciudad del Neva. El lugar favorito para caminar de los niños en la posguerra era Nevsky, al que los chicos llamaban Broadway. Lo recorrieron desde Pushkinskaya hasta el puente Liteiny y también les encantaba viajar en tranvía hasta las islas Kirov para nadar.
Al principio, Misha estudió en una escuela en Nevsky Prospekt, luego se mudó a la escuela número 206 en Fontanka, donde se encontraba una escuela comercial desde el siglo XIX. En esta escuela estudió el famoso actor Arkady Raikin. A Mikhail le apasionaba la historia de su ciudad natal e invariablemente ganaba premios en concursos escolares. En sexto grado tuvo que irse con sus padres a Riga durante un año. Allí asistió al primer mitin pionero, en el que participó el primer secretario del Comité Central del Partido Comunista de Letonia, J.E. Kalnberzin, así como el famoso escritor y presidente del Consejo de Ministros de la República Socialista Soviética de Letonia V.T. Latsis.
En 1950, mi padre fue nombrado primer secretario del comité del partido, recibió la Orden de la Bandera Roja del Trabajo y, tras la liquidación del distrito, Ivan Mikhailovich encabezó uno de los cuatro comités distritales recién formados. Después de regresar a Leningrado, trabajó como instructor, primero en el comité del partido del distrito de Kuibyshev, luego en el comité regional del PCUS, y más tarde fue nombrado subsecretario del comité del partido del Consejo Económico del Noroeste y trabajó en este puesto. hasta su jubilación.
En 1952, Mikhail Sokolovsky se graduó de la escuela con una medalla de oro. Incluso antes de graduarse de la escuela, el comité distrital del Komsomol animó a Misha a inscribirse en una escuela de vuelo. Pero Mikhail quería ser ingeniero. El padre entendió perfectamente que la situación actual podría arruinar el futuro del chico y ayudó a su hijo.
En la década de 1950, la creación de equipamiento militar se consideraba muy prestigiosa. Mikhail presentó documentos al Instituto Mecánico Militar de Leningrado. Entonces tuvo una vaga idea de a quién estaba preparando esta institución educativa. Sin embargo, de tres facultades (diseño, ingeniería mecánica e ingeniería de instrumentos) elegí la primera.
Mikhail Ivanovich recuerda con gratitud a sus maravillosos maestros. El instituto produjo excelentes especialistas. Mikhail era un estudiante activo y enérgico. Su diploma fue experimental: hizo una instalación, pero, lamentablemente, no llegó al experimento en sí.
En 1958, M. Sokolovsky se graduó con honores del instituto en motores de cohetes (ingeniería mecánica de propulsores sólidos) y recibió el título de ingeniero mecánico. Su identificación militar decía: “teniente ingeniero de armas misilísticas de la marina”.
En esos años, los avances en cohetes de propulsor sólido se utilizaron para crear múltiples sistemas de lanzamiento de cohetes, incluidos los legendarios cohetes Katyusha. Las armas estratégicas de combustible sólido todavía estaban muy lejos. La formación de esta industria tuvo lugar en 1952-1958. En diciembre de 1955, sobre la base de la oficina de diseño de la planta de construcción de maquinaria de Perm que lleva el nombre de V.I. Lenin, por Decreto del Comité Central del PCUS y del Consejo de Ministros de la URSS, se formó el SKB-172, al que se le encomendó la creación de una tecnología de cohetes ejemplar. En esencia, se trató de la creación en el país de una escuela nacional para el desarrollo de motores de cohetes que funcionan con combustible sólido y una base productiva y tecnológica para su producción en serie. La nueva oficina de diseño estuvo dirigida por el talentoso diseñador M.Yu. Tsirulnikov, quien estuvo en los orígenes de la creación de motores de combustible sólido. Perm fue uno de los puntos del mapa donde se formó el escudo antimisiles del estado, que todavía sirve hoy. En esta ciudad se producían y se producen en masa los motores de los misiles balísticos intercontinentales más potentes del mundo, tanto de propulsión líquida como sólida. Fue aquí donde toda una galaxia de creadores de los Urales comenzaron sus carreras de diseño: Tsirulnikov, Lavrov, Izgagin, Kozlov, Sigaev. Aquí es donde Mikhail Sokolovsky comenzó su carrera en la industria.
Pero esto sucederá más tarde, pero por ahora el diploma de honor le dio a Sokolovsky el derecho a elegir su lugar de trabajo. Junto con su esposa, después de graduarse en Mecánica Militar, decidieron ir a Perm, a la planta que lleva el nombre de V.I. Lenin, donde, mientras estudiaba en el instituto, Mikhail completó su pasantía previa a la graduación. Ya entonces quedó impresionado por estos lugares pintorescos del Kama.
Mikhail Ivanovich nunca se arrepintió de su decisión de trabajar en Perm y hasta el día de hoy está orgulloso de haber trabajado toda su vida en una empresa y haber pasado por todas las etapas, desde un ingeniero ordinario hasta un diseñador general.
Mikhail Ivanovich comenzó a trabajar en SKB-172. A los jóvenes especialistas se les proporcionó una habitación separada en un cuartel de una aldea de trabajadores. Allí, en 1958, nació su hija. Desde los primeros días de trabajo, Sokolovsky tuvo la impresión de que formaba parte de una familia: el personal de SKB estaba formado principalmente por graduados del Instituto Mecánico Militar de Leningrado.
Mikhail llegó a Perm a finales de abril y la carrera de relevos regional se celebraba tradicionalmente en mayo. Incluso durante sus años escolares, le gustaban varios deportes: boxeo, fútbol, ​​​​voleibol y patinaje de fondo. En el instituto ya tenía la primera categoría en tiro con rifle de pequeño calibre y la segunda categoría en atletismo: carreras de velocidad y salto de longitud. Mikhail Ivanovich recuerda bien a la profesora de educación física Alexandra Yakusheva, participante en los Juegos Olímpicos de Helsinki, quien le aconsejó que empezara a correr. Cuando la planta se enteró de los logros deportivos del nuevo diseñador, lo llevaron inmediatamente al campo de entrenamiento. Así comenzó la biografía deportiva de Mikhail Sokolovsky en la región de Perm. Comenzó su estancia allí participando en la carrera de relevos por el premio del periódico "Zvezda" y posteriormente se convirtió repetidamente en el campeón de la región de Perm en la carrera de 100 metros, poseedor del récord de Perm en salto de longitud y triple salto. En ese momento, mucha gente iba al estadio y conocía a sus héroes de vista. Mikhail Ivanovich recuerda con nostalgia los tiempos maravillosos: una gran cantidad de jóvenes vinieron a Perm, todos practicaban deportes y participaban en actuaciones de aficionados. Los ojos de los jóvenes especialistas brillaban con optimismo, el deseo de crear y sacar de la vida lo más posible.
Un toque más en la biografía de M. Sokolovsky: M.Yu. Tsirulnikov, que en aquellos años dirigía el departamento del Instituto Politécnico de Perm, sugirió que Sokolovsky se dedicara a la enseñanza para formar especialistas en motores de cohetes de propulsor sólido, que aún no existían en Perm en ese momento. Así comenzó Mijaíl Ivanovich su experiencia docente en 1961. Sokolovsky hasta el día de hoy se considera afortunado; después de todo, trabajó junto a una persona tan talentosa como M.Yu. Tsirulnikov. En esos años, había pocos especialistas reales y la naturaleza dotó a Mikhail Yuryevich del raro don de enseñar a los jóvenes. Siempre invitó a jóvenes profesionales a trabajar en lugares que les exigieran demostrar su valía un poco más de lo que podían en ese momento. Y todo ello para que cada uno pueda realizar sus capacidades.
De 1958 a 1968, Mikhail Ivanovich trabajó sucesivamente como ingeniero de diseño, líder de grupo, jefe de sector y subdirector del departamento de diseño.
A finales de la década de 1960 aparecieron los primeros motores soviéticos de cohetes sólidos de gran tamaño. Estos son los motores instalados en el primer misil intercontinental nacional 8K98.
En el proceso de creación de este cohete, Mikhail Ivanovich tuvo la oportunidad de trabajar con Sergei Pavlovich Korolev, un destacado científico y brillante diseñador que amaba el cielo y dedicó toda su vida a ser el primero en llevar a la humanidad a las estrellas. Sokolovsky, jefe del sector de sistemas de propulsión, junto con Lev Nikolaevich Lavrov (diseñador general de la empresa de 1968 a 1994), desarrollaron documentación técnica para el motor de primera etapa del cohete directamente en OKB-1. ¡El académico Korolev firmó personalmente este dibujo, que ha sobrevivido hasta el día de hoy y es una de las reliquias! Además del SKB-172, también solicitaron este pedido el OKB-1 y el TsKB-7, la planta del Arsenal de Leningrado que lleva el nombre de M.V. Frunce. El SKB-172 ganó el concurso ya en la etapa de pruebas interdepartamentales.
La creación de nuevos complejos se asoció con el desarrollo de muchas industrias que se desarrollaron en paralelo con la oficina de diseño: metalurgia (aceros especiales), ciencia de materiales (nuevos materiales de protección térmica), radioelectrónica (sistemas de control) y mucho más. El resultado de este trabajo fue la creación de un cohete de tres etapas, que fue puesto en servicio en 1968 y modernizado en 1970. Posteriormente, Mikhail Sokolovsky fue totalmente responsable del motor de la tercera etapa.
SP Korolev le propuso matrimonio a M.Yu. Tsirulnikov creará una rama del OKB-1 sobre la base del SKB-172. Pero Mikhail Yuryevich, que siempre valoró la independencia, rechazó esta oferta. Se adhirió al principio de “hacerlo cada vez mejor”. Estilo y sistema de trabajo de S.P. Korolev era algo diferente. Creía que “lo mejor es enemigo de lo bueno”. Por lo tanto, fue partidario de la creación de un misil con la posibilidad de su posterior modernización. En otras palabras, cada paso en el trabajo de la oficina de diseño tenía que terminar con la creación de productos terminados de nueva calidad.
El trabajo conjunto con OKB-1 (más tarde NPO Energia) determinó en cierta medida el futuro de SKB-172. En 1961 obtuvo su independencia, en 1966, sobre su base, se creó la Oficina de Diseño de Ingeniería Mecánica (KBM) del Ministerio de Ingeniería Mecánica General de la URSS y, a finales de la década de 1960, KBM dejó de desarrollar cohetes y se centró en el desarrollo de motores. En 1968, Mikhail Sokolovsky fue nombrado jefe del departamento de diseño, cargo que ocupó hasta 1973. En 1975, la empresa recibió el estatus de asociación de producción y desde 1987 se convirtió en la Asociación de Investigación y Producción de Iskra. De 1973 a 1989 M.I. Sokolovsky trabajó como diseñador jefe adjunto de KBM NPO Iskra.
Toda la historia de Iskra está estrechamente relacionada con el desarrollo de la industria espacial y de cohetes rusa. Ya a principios de la década de 1970 se fabricaban allí motores para el sistema de rescate de emergencia para cosmonautas (el programa Almaz) y, a mediados de la década de 1970, Iskra se convirtió en una de las empresas líderes del país en el campo de la creación de motores sólidos para cohetes y el espacio. programas.
Un gran hito en la biografía de NPO Iskra y M.I. Sokolovsky: trabaja en la creación de misiles estratégicos de combustible sólido para cruceros submarinos. La dirección de creación de armas de misiles balísticos para la flota de submarinos fue fundada y dirigida durante 30 años por el notable científico y diseñador V.P. Makeev. Se especializó principalmente en la creación de cohetes de propulsión líquida. Los sistemas marinos con cohetes líquidos creados bajo su dirección se convirtieron en los mejores del mundo. Los estadounidenses dieron preferencia a los motores de combustible sólido y la dirección de la industria decidió que los utilizaban no porque no pudieran resolver los problemas más importantes del almacenamiento a largo plazo y ambientalmente seguro de componentes agresivos de combustibles líquidos, sino por otras razones, las consecuencias. de los cuales podrían aparecer inesperadamente y causar daños a nuestras capacidades de defensa. Por lo tanto, a las organizaciones de diseño nacionales se les encomendó la tarea de crear misiles navales con motores de propulsor sólido que se acercaran al nivel de los estadounidenses. A pesar de la completa novedad del tema, la OIM completó esta difícil tarea en poco tiempo: los complejos Makeevka con misiles de combustible sólido no eran de ninguna manera inferiores y, en muchos aspectos, superiores a los Poseidones y Tridentes estadounidenses. MI. Sokolovsky fue personalmente responsable del desarrollo de la segunda y tercera etapa de los cohetes que se estaban creando. Con su participación directa, por primera vez en el mundo se desarrollaron motores con toberas deslizantes, lo que permitió reducir significativamente la longitud del cohete. Posteriormente, este desarrollo se utilizó en la creación de misiles para sistemas móviles terrestres. MI. Sokolovsky conservó para siempre los recuerdos de trabajar junto con V.P. Makeev. Recuerda bien con qué respeto miraron a Makeev tanto los marineros como los industriales durante sus numerosos viajes conjuntos a la Flota del Norte y a las bases de pruebas en Severodvinsk.
A lo largo de su historia, KBM ha trabajado con casi todos los diseñadores generales. En particular, el equipo de la empresa desarrolló motores para las etapas sustentadoras de misiles balísticos y las etapas de lanzamiento de misiles de crucero para la empresa V.N. Chelomeya. Sokolovsky tuvo la oportunidad de trabajar con el propio Chelomey y con su seguidor G.A. Efremov. El resultado de una fructífera colaboración fue el sistema de misiles Granit, para el cual el equipo de KBM fabricó la etapa propulsora de lanzamiento. Para el desarrollo y la introducción en la producción en masa de este complejo, el equipo de creadores, incluido M.I. Sokolovsky, recibieron el Premio Lenin en 1984.
Luego, en el marco del proyecto Energia-Buran, el equipo se dedicó a la creación de varios motores especiales diseñados para el rescate y posterior reutilización de bloques de combustible. En la dirección de crear motores para misiles estratégicos, se trabajó con la Oficina de Diseño de Yuzhnoye en los años en que V.F. Utkin y el futuro presidente de Ucrania, L.D. Kuchma (1994-2005) fue su primer diputado. V.F. Utkin confió al equipo de KBM el trabajo más difícil en la creación de la tercera etapa del cohete, incluso para el BZHRK, que sigue siendo el mejor del mundo en términos de sus características de energía y masa.
Con L.D. Kuchma en M.I. Sokolovsky hasta el día de hoy mantiene cálidas relaciones amistosas. Cuando la Facultad de Física y Tecnología de la Universidad de Dnepropetrovsk, en la que se graduaron más de 20 mil científicos espaciales, celebró su 50 aniversario, Sokolovsky recibió una pequeña maza como regalo de Kuchma. El Presidente de Ucrania, graduado de esta facultad, hizo un regalo en memoria de la amistad y cooperación con Mikhail Ivanovich.
En 1989 M.I. Sokolovsky fue nombrado diseñador general adjunto de NPO Iskra, de 1992 a 1994 trabajó como primer diseñador general adjunto y, desde 1994, diseñador general y director general de la Asociación de Investigación y Producción de Iskra.
Sokolovsky dirigió Iskra a finales de la primera mitad de los años noventa. Éste se ha convertido en un momento difícil para los directores de empresas de ingeniería. Pero la gravedad no fue la misma para todos. Fue especialmente difícil para quienes creaban productos para el complejo de defensa del país. Empresas poderosas y bien equipadas, equipos de miles de personas, capaces de hacer lo que otros simplemente no podían, de repente quedaron sin reclamar. No todos lograron sobrevivir. Iskra, dirigida por Sokolovsky, sobrevivió y el potencial del equipo resultó ser fuerte. A principios de la década de 1990, Sokolovsky, altamente clasificado, se unió a un grupo de inspectores que monitorearon la implementación del tratado sobre la reducción de armas estratégicas ofensivas. Se produjo su primer viaje a bases navales estadounidenses. Mikhail Ivanovich vio con sus propios ojos "Trident-1", "Trident-2", "Poseidón", familiares sólo por la literatura especial. Una vez más estaba convencido de que los acontecimientos internos no eran peores y sentía legítimo orgullo por el trabajo que había realizado.
Resulta que Iskra cuenta con un equipo cuyo talento y entusiasmo podrían ser la envidia de cualquier instituto de investigación. Desde el principio, la empresa reunió un equipo muy fuerte, lo que permitió a la Oficina de Diseño de Ingeniería Mecánica convertirse en la empresa líder en Rusia en el desarrollo de centrales eléctricas de combustible sólido para diversos fines. La autoridad de Iskra era grande. Tras ganar el Desafío Bandera Roja en el concurso socialista, el equipo muy unido prácticamente no lo pierde ante nadie desde hace muchos años. Fue la capacidad de crear, desarrollar y producir productos únicos lo que siempre ayudó a estas personas a sobrevivir incluso en las situaciones más difíciles.
Desde julio de 1996, NPO Iskra se transformó en una sociedad anónima abierta. Por orden del Gobierno de la Federación de Rusia de julio de 1998, la empresa recibió el estatus de Centro Federal de Investigación y Producción (el primero y hasta ahora el único en Perm). Los problemas no son cada vez menores. En un momento difícil para la empresa, Sokolovsky encontró un socio estratégico: Gazprom. Actualmente, hasta el 70% del volumen de producción de NPO se compone de productos para los trabajadores del gas. Hoy en día, los iskristas son los principales desarrolladores y proveedores rusos de unidades de bombeo de gas; se dedican al desarrollo, creación y producción de centrales eléctricas de turbinas de gas modulares con una capacidad de 4 a 25 MW y compresores de 12 y 16 MW. En los últimos años se han adoptado programas integrales de cooperación Ural-Gazprom, que han incluido en el ámbito de las asociaciones una amplia gama de empresas líderes en Perm y la región: NPO Iskra, Aviadvigatel, Mashinostroitel, Perm Motors, Iskra-Avigaz, “Motovilikha Plantas”, “Privod” y muchos otros. Iskra es la empresa principal del complejo. Fue NPO, junto con Iskra-Avigaz, quien proporcionó pedidos estables a un gran grupo de empresas relacionadas.
Los productos de NPO Iskra están al nivel de los estándares mundiales. Hoy se han creado 4 asociaciones con participación internacional. El primero es con Pratt & Whitney (la empresa conjunta Iskra-Energetika que abastece a las centrales eléctricas de turbinas de gas de los Urales y presta sus servicios). El segundo, en consorcio con la empresa japonesa Mitsubishi, desarrolla y produce compresores para unidades compresoras de gas. El tándem Iskra-Mitsubishi ganó dos veces licitaciones internacionales para el suministro de unidades para las estaciones compresoras que se están construyendo para los proyectos de gasoducto Blue Stream y Yamal-Europa. El tercero, en consorcio con la empresa francesa Thermodin, produce compresores para instalaciones subterráneas de almacenamiento de gas. Los franceses son líderes en este ámbito y tienen una gran experiencia. Junto con la empresa británica John Crane, se está trabajando en sellos dinámicos de gas secos, un desarrollo moderno y muy prometedor que puede revolucionar este ámbito.
Los iskristas son indudablemente talentosos: tienen más de 1.700 patentes acumuladas a lo largo de la historia de la ONG, más de 30 medallas recibidas en salones de Bruselas, París, Ginebra, Seúl, Lyon y numerosos premios internacionales por sus desarrollos.
La Federación Rusa de Cosmonáutica premió a más de 300 empleados de Iskra; 33 especialistas ostentan el título honorífico de “Creador de honor de la tecnología espacial”, 9 de “Probador de honor de la tecnología espacial”, 6 de “Veterano de la cosmonáutica rusa”. Más de 370 empleados de la empresa han recibido premios estatales, casi 140 de ellos trabajan actualmente en la empresa.
Entre los muchos premios y premios, Sokolovsky tiene uno inusual: Mikhail Ivanovich es Caballero de la Orden de Malta. Este título le fue otorgado por su destacada contribución al progreso de la humanidad. Sokolovsky no quería volar, pero el trabajo que ha realizado toda su vida todavía está relacionado con volar. Mikhail Ivanovich se siente responsable del destino de la industria nacional de cohetes de combustible sólido, su alma está arraigada en su trabajo, como lo fueron en su momento Tsirulnikov y Lavrov, cuyo sucesor se considera sucesor.
Con su participación, se desarrollaron los fundamentos de los principios teóricos para el diseño óptimo de centrales eléctricas de alto pulso, se llevaron a cabo investigaciones fundamentales y aplicadas, como resultado de lo cual por primera vez se abordaron los problemas científicos de la creación de bases metodológicas para el diseño. de los motores de cohetes de combustible sólido con el uso generalizado de materiales compuestos, se resolvieron problemas aplicados en el campo de la transferencia de calor, la dinámica de gases, la energía y los procesos intracámara. Hizo una gran contribución a la creación de más de 40 centrales eléctricas, cuyo rendimiento y alto nivel de confiabilidad han sido confirmados por muchos años de funcionamiento como parte de sistemas de misiles para fines de defensa y espaciales.
Estos y otros avances y logros científicos se reflejan en 6 monografías, más de 140 inventos (80 de ellos sobre misiles), más de 250 artículos e informes. Particularmente dignos de mención son los diseños de motores de cohetes y sistemas de propulsión, una boquilla expandible con varios accesorios de boquilla, boquillas hechas de material carbono-carbono para boquillas de motores de cohetes de propulsor líquido, un cohete antigranizo, un compresor, etc.
MI. Sokolovsky - Doctor en Ciencias Técnicas, profesor, miembro correspondiente de la Academia de Ciencias de Rusia (2000), miembro del Presidium del Centro Científico de Perm de la Rama Ural de la Academia de Ciencias de Rusia, académico y director del Centro Ural de la Academia Rusa de Ciencias de Misiles y Artillería (1999), académico de la Academia Rusa de Cosmonáutica que lleva el nombre de K.E. Tsiolkovsky (1996), varias otras academias rusas e internacionales.
Es galardonado con el Premio Lenin (1984), el Premio del Gobierno Ruso en el campo de la ciencia y la tecnología (2003), el Premio Nacional Pedro el Grande (2002, en la nominación "Por la creación de nuevos tipos de productos competitivos". ), Trabajador de Honor de Ciencia y Tecnología de la Federación de Rusia (1994), Creador de Honor de la Tecnología Espacial (2000), Ciudadano de Honor de la Región de Perm (1999), Ciudadano de Honor de la Ciudad de Perm (2002), ganador de varios premios de premios nacionales y extranjeros. Galardonado con la Orden al Mérito de la Patria, grado III (1999), dos Órdenes de la Bandera Roja del Trabajo (1971, 1976), numerosos premios rusos y extranjeros, incluida la Orden del Honor y la Dignidad (2004), Pedro el Grande ( 2000), Cruz de Malta de Caballero “Por servicios destacados en la causa del progreso” (2000), Órdenes belgas de Oficial (2003) y Comandante (2004) “Por servicios destacados en el campo de la invención”, medalla de oro que lleva el nombre de V.F. Utkin (2005), medalla de oro SPI y medalla Napoleón (2001, 2003, Francia), orden de oro “Patrón” (2004, “Por su destacada contribución al renacimiento y la prosperidad del mundo, por la grandeza del alma, por la generosidad desinteresada ”).
MI. Sokolovsky es el jefe del departamento de tecnología espacial y de cohetes y plantas de energía de la Universidad Técnica Estatal de Perm, miembro de varios consejos científicos y consejos editoriales de revistas científicas y técnicas. Entre sus alumnos se encuentran 2 médicos y 8 candidatos a ciencias.
Mi pasatiempo favorito es ir al bosque a recoger setas. Mikhail Ivanovich dice que cuando comienza la temporada de hongos porcini, ni siquiera puedes atraerlo al extranjero: siempre va a su casa de campo cerca de Kungur, en el norte de la región de Perm. Le encanta visitar los teatros; en la ópera intenta no perderse ni un solo estreno de ballet. Y también le encanta ir a museos, incluidos los de otros países.

La actividad científica de M. I. Sokolovsky como científico y diseñador está dedicada al desarrollo de una metodología para el diseño, construcción y prueba de centrales eléctricas de alta potencia para diversas clases de productos y complejos.
Bajo su liderazgo y con su participación personal, se llevaron a cabo una serie de proyectos de investigación integrales destinados a encontrar formas de mejorar el diseño y la distribución de las centrales eléctricas.
La implementación de los resultados de la investigación aplicada ha permitido aumentar drásticamente el nivel de los parámetros energéticos de los productos y mejorar la perfección masiva de las instalaciones energéticas hechas de materiales compuestos.

Mikhail Ivanovich Sokolovsky nació en 1935 en Leningrado.
Comenzó su actividad productiva después de graduarse del Instituto Mecánico Militar de Leningrado en la Planta de Construcción de Máquinas de Perm que lleva el nombre de V.I. Lenin, donde trabajó como ingeniero de diseño senior, líder de grupo y jefe del sector de la construcción compleja.
En 1961 Fue jefe del sector del departamento de diseño de la oficina de diseño de ingeniería mecánica, en 1965-1968. - Subjefe, y en 1968-1973. jefe del departamento de diseño.
En 1970 defendió su tesis para el grado de Candidato en Ciencias Técnicas.
Desde 1973 trabajó como diseñador jefe adjunto, desde 1989 como diseñador general adjunto y desde 1992 trabajó como diseñador general adjunto y director de la oficina de diseño de ingeniería mecánica de NPO Iskra.
La investigación y el desarrollo científico y técnico realizados produjeron un efecto económico de millones de rublos y fueron el comienzo de una nueva dirección en la mejora de los productos de equipos especiales.
M.I. Sokolovsky hizo una gran contribución creativa personal a la creación de más de 30 centrales eléctricas, cuyo rendimiento y confiabilidad fueron confirmados por muchos años de funcionamiento como parte de complejos.
M.I. Sokolovsky lleva a cabo una gran labor organizativa, siendo vicepresidente del Consejo de Centrales Eléctricas de un instituto de investigación industrial, miembro del consejo editorial de una colección científica y técnica industrial, miembro del Consejo de la Academia Rusa de Ciencias de la mecánica de estructuras de materiales compuestos y vicepresidente de su sección de Perm.
Es autor de más de 150 publicaciones científicas y técnicas, coautor de la monografía “Diseño de centrales eléctricas” y cuenta con más de 70 certificados de derechos de autor de invenciones. En 1991 se le otorgó el grado académico de Doctor en Ciencias Técnicas.
Desde principios de los años 70, M. I. Sokolovsky colabora con el Instituto Politécnico de Perm, trabajando a tiempo parcial como profesor asistente en el departamento de máquinas térmicas pulsadas.
En 1975 se le concedió el título académico de profesor asociado.
Desde la formación del Departamento de “Diseño de Máquinas” de la Facultad de Ingeniería Mecánica en 1985, se desempeña allí como profesor asistente, y en 1989 fue elegido para el cargo de profesor;
Desde 1992 trabaja como profesor en el Departamento de DLA.
Mientras trabajaba en el instituto, Sokolovsky leyó cursos de conferencias sobre disciplinas especiales "Fundamentos modernos del diseño de centrales eléctricas" y "Métodos de diseño e ingeniería para el cálculo de centrales eléctricas"; Ha preparado más de 25 manuales metodológicos educativos para clases prácticas y de laboratorio, trabajos de curso y diseño de diplomas, y ha desarrollado atlas de diseños de componentes de centrales eléctricas.
Con su participación personal, los departamentos de DLA y LA están equipados con muestras de equipos especiales, ayudas metodológicas y visuales. Bajo su dirección, el trabajo de investigación se lleva a cabo en virtud de contratos con los departamentos de PPI,
M. I. Sokolovsky recibió el título de Premio Lenin. Recibió 2 Órdenes de la Bandera Roja del Trabajo y 2 medallas.

Publicaciones:
Investigación y desarrollo de aglutinantes epoxi resistentes al calor para materiales y productos orgánicos y de fibra de vidrio / V. N. Strelnikov [et al.] // Materiales de la X Conferencia Científica y Técnica de toda Rusia “Ingeniería aeroespacial y altas tecnologías - 2007”, Perm, 25-26 de junio de 2007 / Universidad Técnica Estatal de Perm. Instituto de Ingeniería de Motores de Aviación y Tecnologías de Turbinas de Gas Universidad Técnica Estatal de Perm; JSC Aviadvigatel; Academia de Ciencias de la Ingeniería de la Federación de Rusia que lleva el nombre. A. M. Prokhorova; Administración del Territorio de Perm - Perm, 2007. - págs. 267-269.

Nuevas tecnologías en tecnología espacial y de cohetes y construcción naval especial / M. I. Sokolovsky [et al.] // Materiales y tecnologías avanzados para tecnología espacial y de cohetes = Materiales y tecnologías novedosos para cohetes espaciales y desarrollo espacial: [colección de artículos] / Bajo ed. AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO. Berlina, I.G. Assovsky.- M., 2007.- P. 346-351.- (Desafío espacial del siglo XXI = Desafíos espaciales en el siglo XXI; Vol. 3).

Materiales nanodispersos en tecnologías de producción para tecnología espacial y de cohetes / M. I. Sokolovsky [et al.] // Nanotecnologías y nanomateriales de la región de Perm: colección de artículos / Ministerio de Industria, Innovación y Ciencia de la región de Perm; Centro de Información Científica y Técnica de Perm - filial de la Institución Estatal Federal "Asociación "Rosinformresurs" del Ministerio de Industria y Energía de Rusia. - Perm, 2009. - P. 87-89.
[Información detallada]
Desarrollo de una boquilla carbono-carbono para motores de cohetes líquidos / M. I. Sokolovsky [et al.] // Termofísica y aeromecánica. - 2008.- T. 15, N° 4.- P. 721-727.- ISSN 0869-8635.

Estudio computacional y experimental de las fuerzas dinámicas del gas que actúan sobre el cilindro guía durante la expansión "en caliente" de la boquilla de un motor de cohete de combustible sólido / M. I. Sokolovsky, S. A. Bondarenko, A. N. Efremov, I. R. Kats // Centro científico Permsky Bulletin. - 2010.- N° 4, octubre - diciembre.- P. 48-55.

Las principales direcciones para mejorar las unidades de bombeo de gas de la serie Ural / M. I. Sokolovsky, S. I. Burdyugov, G. F. Kislitsyn, S. V. Zlobin // Boletín del Centro Científico de Perm. - 2010.- N° 4, octubre - diciembre.- P. 80-87.

Parámetros de funcionamiento de la cámara elástica de potencia de un gato neumático / M. I. Sokolovsky, G. I. Shaidurova // Boletín del Centro Científico de Perm. - 2010.- N° 4, octubre - diciembre.- P. 92-97.

Sokolovsky, Mikhail Ivanovich (director general de NPO Iskra). Motor de cohete de propulsor sólido para la economía nacional / M. I. Sokolovsky // Programa y resúmenes de los informes de la VI Conferencia Científica y Técnica de toda Rusia "Ingeniería aeroespacial y altas tecnologías - 2003" y la XXX Conferencia Científica y Técnica de la Universidad Técnica Estatal de Perm, Permanente, del 9 al 11 de abril. 2003 / Universidad Técnica Estatal de Perm - Perm, 2003. - P. 159.

Características del desarrollo de una boquilla de carbono-carbono para motores de propulsor líquido / M. I. Sokolovsky, G. A. Zykov, S. N. Petukhov, S. A. Bondarenko // Programa y resúmenes de la VI Conferencia científica y técnica de toda Rusia "Ingeniería aeroespacial y altas tecnologías" - 2003 " y la XXX Conferencia Científica y Técnica de la Universidad Técnica Estatal de Perm, Perm, del 9 al 11 de abril. 2003 / Universidad Técnica Estatal de Perm - Perm, 2003. - P. 160.

Sokolovsky, Mikhail Ivanovich (director general de NPO Iskra).
Esquema para calcular el estado tensión-deformación de un revestimiento protector contra el calor en las áreas de los orificios polares de las carcasas de motores de cohetes de propulsor sólido hechos de CM durante la operación / M. I. Sokolovsky, B. E. Nelzin // Programa y resúmenes de los informes del VI All- Conferencia científica y técnica rusa “Ingeniería aeroespacial y altas tecnologías - 2003” y XXX Conferencia científica y técnica de la Universidad Técnica Estatal de Perm, Perm, del 9 al 11 de abril. 2003 / Universidad Técnica Estatal de Perm - Perm, 2003. - P. 160.

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